长城全长6000多公里，是世界上最伟大的建筑之一。长城始建于秦始皇时期，经过历代的增补修筑，现在我们能看到的长城几乎都是明代所建。八达岭长城是最具代表性的明长城之一。这里是长城重要关口居庸关的前哨，海拔高达1015米，地势险要，城关坚固，历来是兵家必争之地。登上八达岭长城，极目远望，山峦起伏，雄沉刚劲的北方山势绵延不绝。长城因山势而雄伟，山势因长城更加险峻。

“不到长城非好汉”，长城是古今中外各界人士到北京游览的必到之所，迄今为止，已有包括尼克松、撒切尔夫人等在内的三百多位世界知名人士曾登上八达岭一览这里的山河秀色。

雄伟壮观的万里长城是人类建筑史上罕见的古代军事防御工程，是中华民族的象征，它凝聚着我们祖先的血汗和智慧。它以悠久的历史、浩大的工程、雄伟的气魄著称于世。它早就和埃及的金字塔、印度的泰姬·玛哈尔陵、伊斯但布尔的圣·索非亚教堂等一起被誉为世界的奇迹。

1987年12，它已被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》，作为世界人类历史文化遗产的重点而加以保护。

长城始建于春秋战国时期，历时达2000多年，总长度达5万千米以上。我们今天所指的万里长城多指明代修建的长城，它西起甘肃的嘉峪关，东到辽宁的鸭绿江边，全长6350千米。它像一条矫健的巨龙，越群山，经绝壁，穿草原，跨沙漠，起伏在崇山峻岭之巅，黄河彼岸和渤海之滨。古今中外，凡到过长城的人无不惊叹它的磅礴气势、宏伟规模和艰巨工程。长城是一座稀世珍宝和艺术非凡的文物古迹，她象征着中华民族坚不可摧永存于世的意志和力量，是中华民族的骄傲，是整个人类的骄傲。

长城

在过去曾充当过金戈铁马、逐鹿争雄的角色，然而随着时代的发展，国家的统一，中华各族人民的团结，它早已完成了它的历史使命，在两百多年前的清王朝时期，就已经把它当作遗产保存了。今天，各族同胞和国际友人，不仅早已把过去起军事防御作用的长城当作了历史的陈迹，而且已把长城看作和平的象征，友谊的纽带和旅游的胜地。

居庸关和八达岭

居京辎之北的险关要隘，是长城的一个缩影，是游览长城中最主要的游览点之一。八达岭在北京延庆县境内，距北京市60千米。它是关沟的第四道重关，也是居庸关之北口，地势险要。现在岭上尚留有“天险”两字。八达岭为长城经过北京的著名地段，此处交通四通八达，南通北京，北达延庆，西往宣化、大同，故有八达之名。

八达岭口有座小小关城，东西各建有关门一座，东关门额“居庸外镇’洒关门额“北门锁钥”。东西两关门相距64米，京张公路就从城门中通过，它是通往北京的咽喉，在古代是关沟中最为重要的一个关口。长城从“北门锁钥”城楼左右两侧起，各自向南北曲折延伸，高低起伏，犹如一条巨龙，腾跃在群山的山脊线上，气势极为磅礴。作为防御外敌的长城，并不仅仅是一条壮阔的城墙，而是一组完整的防御体系，这一防御体系以城墙为主体，其他还包括敌台、关隘、烽火台等一系列防御建筑。

八达岭山势极为险峻，这段长城是以巨石为基，上层用大型城砖砌成。它依山而筑，随势而曲，高低不一，宽窄不同，其平均高为7．8米，墙基宽约6，5米，墙顶宽约5．8米，可容五马并骑、十人并进。城墙内每隔不远就有一拱门，作守城兵将上下之用。墙顶迎敌面修有垛口，垛口中，上有望眼，下有射口，为监视和射击来敌之用。垛口作用很大，它既能隐身防敌，又能打击敌人，两个垛口间在危急之时，还可丢滚木、掷擂石、浇开水，以防敌人仗云梯登城。为了有效的防御，在外城墙上每隔70米左右就筑有一个突出墙外的敌台，这种敌台的防御、战斗价值很高，它可以在来犯之敌已悄然临近城下即将登城时，从侧面射击敌人，将来敌置于左、右和正面三方交叉射击点上，使来犯之敌难以登城。这就是所谓“两台相应，左右相救”和“旁敲侧击”的兵法在军事工程上的具体应用。

敌台之上筑楼的则为敌楼，一般骑墙而筑，这种敌楼除了有防御功能以外，在楼的下部还可居住士兵，储存粮食和武器弹药，以有效地抗击来犯之敌，据说这种敌楼为明朝抗寇名将戚继光所创。

站在八达岭长城上西望，便会看到附近小山岗上用土石筑起的烽火台，峰火台是用烟或火来传递军事情报的高台建筑，多建在长城沿线的制高点上，遇有敌情，白天燃烟，夜间点火，台台相接，直达指挥中心。在八达岭关城西门外建有长城博物馆，馆内共分四个展厅，其中第一厅为序厅，第二厅展现明以前的长城，第三厅是展现明长城，第四厅是爱我中华，修我长城的书画厅。在关城东门外青龙桥车站旁有我国著名工程师詹天佑铜像。他设计了京包铁路，发明了车辆挂钩，对世界铁路事业有重大贡献。

交通：位于天安门广场的旅游集散中心有八达岭一日游班车。 到达方式：

汽车：可在德胜门乘919路（空调车票价12元，普通车票价8元），6:00－18:30，走高速车行40多分钟；或前门箭楼（东北角）乘游1路，北京站、历史博物馆西门、东直门、大会堂南乘游2路，崇文门、宣武门、航天桥、公主坟、西客站南广场乘游2支，东大桥、28路总站乘游3路，和平街北口、安定门、北太平庄西北、双安商城西侧、东四十条、展览中心乘游三支，动物园、西直门、苹果园、永定路、当代商城门口乘游4路，前门西大桥游5路，颐和园乘游5支前往，购往返车票，沿途还可去明十三陵等其他景点，到八达岭长城车行约40多分钟。

火车：可在北京站、北京南站（永定门）和北京北站（西直门）就近乘车，下车车站在青龙桥西站或八达岭站。八达岭车站距登城索道和关城较近，不过，只有旅游旺季（每年四月至十月）才有车。青龙桥车站距关城3里，四季有车，上行车停西站，下行车停东站。返回北京在东站上车。早上7:40发车，车行2个多小时。

内部交通：缆车可到达第四个烽火台，单程票价40元/人，双程票价60元/人；有人若不想进入长城，建议买双程票，因为缆车到达地点没有下山路，若不坐缆车就只有买门票进入长城。

门票：旺季45元/人，淡季40元/人，（学生票22.5元）；乘八达岭缆车来回程60元。

小贴士：北京各景区都有学生票、军人票和老年票，到北京旅游的朋友一定要记得携带证件。